原标题：快递运输员戎飞龙：奔波在路上 将每一件快递安全送达

出发前，他们要将车辆清洗干净；在路上，他们是安全卫士，守护着车厢里大大小小的快件；到达目的地后，他们会确保每一件快递安全送达。现下的生活中，我们大多离不开快递。有这样一群人，他们每天奔波在路上，守护着大家精挑细选的每一件物品，他们就是快递运输员。

近日，山西晚报记者采访到一位快递运输员戎飞龙。1976年出生的他是忻州五台县人，2018年，机缘巧合，他加入中通快递集团山西省管理中心运输管理部。说到梦想，戎飞龙说：每天奔波在路上，他的梦想很简单，就是将每一件快递安全按时按点送达。

儿时侠客梦让他开上了货车

“天生的，我就对车感兴趣。”戎飞龙说：在老家忻州五台县，第一台拖拉机进村后，他每天跟在拖拉机后面跑，甚至还跑去和车主商量，能不能用干农活换一次开拖拉机的机会。“那会儿真的是特别执着，软磨硬泡，别说，等我开上拖拉机后心里那个美啊……”说着，戎飞龙大笑了起来。

1995年，戎飞龙参加工作后成了一名一线的采煤工。当时，他每个月的工资有八百多，算是很高的了，可他并不想这样过一辈子。1996年，他用省吃俭用的工资，花2500元学了一个驾驶证。“那会儿是B本，现在叫A2本。学车的时候，别人花一个小时练车，我用两个小时，特别用心。”戎飞龙说，他是同期学员里拿本最快的一个。

小的时候，戎飞龙有个侠客梦。正是这个梦想，让他有了辞去工作，开着货车四处奔走的想法。“因为辞职的事，爸妈还和我生了一段时间的气。”此后多年，戎飞龙开着拉煤货车跑遍北方各地，也算是饱览了壮丽的山川大河。这些年，只要是他出车，母亲都会千叮咛万嘱咐，后考虑到运费降低、结账难等多方面的因素，戎飞龙卖掉了他的货车。

“做个快递运输员也是我的骄傲”

2018年5月，戎飞龙加入中通快递公司后，开启了南下的“征途”。以前开拉煤车的时候，都是戎飞龙“单打独斗”，车里车外他一人操心，每天朝夕相处，货车发出的每一个声音他都知道代表着什么。加入中通之后，有了搭档，这个细心的习惯不仅没变，反而更加强烈。刚入职的时候，公司就针对运输司机做了专门的安全培训和考试，他通过考核才正式上岗。

戎飞龙清楚记得第一次以快递运输员的身份出车前，运输管理部负责人苗凯特意叮嘱他发车前要检查车况和货物，保证出行安全和货物安全。苗凯说，这些快件是要送往千家万户的，责任重大。“我以为他是不放心我，后来才知道，每个新入职的司机在第一次发车前，他都会亲自安顿。他的那番话我一直都记着，也是从那个时候开始，我给自己立下了‘勤维护，重安全，保时效’的工作宗旨。”在中通快递太原中转站采访的时候，山西晚报记者碰到好几位快递运输员。他们见到戎飞龙打的招呼都是“洗车去呀”，原来戎飞龙洗车擦车在中转站是出了名的——不论刮风下雨，只要是出车前，他都会把货车上上下下里里外外重新擦洗一遍。

“毕竟自己干了那么多年，也自由惯了，刚入职的时候因为有各种纪律要遵守，我曾想过离开。后来的一些事，慢慢改变了我的想法。去年年会的时候运输管理部的同事们都知道我爱唱歌，极力推荐我表演节目，还为我报了名，当时我和另外一位同事唱了一首《司机哥们儿》，我在台上看到在座的家人们都在为我们鼓掌，说实话从事驾驶员这个工作这么多年，第一次感觉自己身上多了光环。”说着，戎飞龙竖起了大拇指，眼里充满了感激。戎飞龙又说道：“快递运输员老熬夜吃饭不规律不说，长期在车内久坐，腰椎、脊椎很容易出毛病，今年6月份公司组织体检，检查一下放心多啦，公司的关爱和同事们之间的团结帮助，让我越来越热爱中通，也离不开这里，做个快递运输员也是我的骄傲。”

希望每次发车都能平安抵达

现在的戎飞龙成了一名主驾驶，他和副驾驶员侯永军负责从太原到浙江金华市的快递运输工作，这一条线路往返要3000公里，全程5天的时间里他们俩倒班开车，搭档已经形成了默契。在服务区停下后，他们都要检查车辆和轮胎状态，并确认快件是否安全。

戎飞龙说，他们反复确认，就是希望每次发车都能平安抵达，把快件安全快速送到客户手里。2018年冬天一场大雪，他们几辆南下的运输车都被困在二广高速晋城段，雪停了高速公路恢复通行，可积雪还是很多，路面湿滑加上又是爬坡路段，车轮一直打滑，行驶非常困难。“要是停下来等雪化了，就会耽误时效，各个环节都要出现问题，我们几个同时被困的司机商量再三，决定铲雪垫路。我们几个人分好工，有的拿着铁锹负责铲雪，有的负责垫路。”戎飞龙说，他虽是一名运输员，但事关每一个客户，他们再苦再累都值了。

“安全出行，按时按点把每一件快递送到千家万户。”戎飞龙说，虽说梦想有点儿简单，但在追梦路上他乐此不疲，每一天都要用心去做好。

山西晚报记者　杨洲芬