原标题：太平洋战争第七部之马绍尔群岛战役（十二）

眼看航母舰载机大打出手，近段时期劳苦功高的陆基航空兵也趁火打劫。29日下午13时，7架B-24向罗伊-纳摩尔岛投下了15吨炸弹，在夸贾林岛投弹3吨。夜间舰载机无法起飞，从马金和塔拉瓦出发的7架B-24再次向夸贾林投弹20吨，3架B-24在沃特杰投弹7吨，将岛上机场跑道彻底炸毁。随后黑尔又派出9架B-25对沃特杰实施低空轰炸，停泊在潟湖中的1艘日军运输船被炸沉。当天美军的最大损失竟来自误伤。由于最后这9架B-25夜间出动并未及时告知金德尔的第四大队，其中2架被夜间巡航的美军“地狱猫”误认为偷袭日机爽快击落。

当天马洛伊拉普、贾卢伊特和米利同样未能躲过美军的轰炸。B-25在塔罗阿机场投弹两吨半。陆军战机前脚刚走，航母舰载机后脚就来，继续对岛上日军进行轰炸。因距离马金环礁最近，米利一直是美军陆基航空兵重点关注的对象。当天又有12架B-24将携带的炸弹全部投向了岛上日军。可惜这群美机返航途中遭遇恶劣天气，只好在海上临时迫降，被随后赶来的搜救人员成功救回。

就在第五十八特混舰队对日军基地发起空袭、炮击的同时，美军南部和北部战斗群已经抵达夸贾林以东320公里海域，之后向各自负责的攻击目标缓慢行进。1月30日上午，为登陆舰队护航的巡洋舰和驱逐舰忙里偷闲，协助航母部队一起对马洛伊拉普和沃特杰进行炮击，之后继续向夸贾林环礁挺近。

30日下午16时50分，谢尔曼少将第三大队开始对埃尼威托克环礁发起了第一轮空袭，日军19架飞机被摧毁在地面上，岛上建筑毁坏殆尽，机场跑道和防御工事也因战列舰和巡洋舰的炮击损毁严重。完成空袭任务之后，谢尔曼大队将一直在埃尼威托克以南海域滞留到2月6日，监视并迎击可能从特鲁克出击日军舰队。完成对马洛伊拉普和沃特杰攻击之后，金德尔少将的第四大队将在2月3日前来汇合，一同等待新作战命令。

就在美军陆基航空兵和航母舰载机发起空中打击的同时，由希尔少将领军的第五十一特混舰队已渐渐逼近“燧发枪行动”的第一个攻击目标。马朱罗环礁由五十多个珊瑚礁组成，众多珊瑚礁围成了一个长38.5公里、宽8公里的潟湖，稍加改造就是一个优良的深水锚地，完全可以容纳一支规模庞大的舰队。早在战争之初的1941年12月，日本海军就向马朱罗派出了驻岛部队，并修建了水上飞机基地和营房等设施。1943年11月日军放弃马朱罗，将岛上驻军全部调往米利环礁，只留少许几人看守设施。即使如此，惯于杀鸡用牛刀的美军还是派出了一支强大的攻击力量。

负责攻打马朱罗环礁的是第五十一特混舰队第二大队。鉴于之前航空侦察显示岛上日军寥寥，美军出动的登陆部队是第二十七步兵师第一零六团第二营和第五两栖军直属侦察连，合计1600名兵员，指挥官是第二营营长谢尔顿中校。登陆行动空中支援由护航航母“拿骚”号和“纳托马湾”号负责，重巡洋舰“波特兰”号，驱逐舰“布拉德”号、“基德”号将提供水面炮火支持。

早在1月23日，琼斯上尉的侦察连就乘“凯恩”号驱逐舰从珍珠港启航，前往马朱罗实施侦察。由于在“电流行动”中主动化侦察为进攻一举拿下了阿帕玛玛环礁，琼斯的侦察连名声大噪。

1月30日，“凯恩”号安全驶抵马朱罗近海。琼斯派哈维?韦克斯中尉率第四排和迫击炮排组成的先遣队出动，乘登陆艇对潟湖入口处的加拉林岛和埃洛杰岛实施侦察。当晚23时，韦克斯率队成功在加拉林岛东端登陆。这次名不见经传的登陆具有非凡的历史意义，他们因此成为第一支登上战前日本“领土”的美国部队。半小时后，韦克斯找到了一名当地土著，被告知驻守主岛达利特的日军足有三四百人之多。

土著的话把韦克斯吓了一跳。如果他提供的情报属实，侦察连必须变更原来的作战计划。为了核实上述情报，韦克斯率队一路横跨加拉林岛，31日凌晨1时进入一个原始村落。经与当地土著反复沟通，韦克斯得知岛上确实曾驻扎过不少日军，但几个月前已经撤走。随后迫击炮排对埃洛杰岛的侦察证实了村民的说法，那里连个日本人的影子都没发现。

琼斯上尉于是率连部和其余三个排向达拉普岛进发，3时30分顺利在岛西南端登陆，随即向东北方向移动。在该岛和邻近的乌里加岛都未发现日军的踪迹。琼斯幸运地遇到了一个会说英语的混血儿迈克尔?麦迪逊，他用清晰的英语告诉美国人，目前马朱罗环礁一带没有日军成建制的部队。

琼斯必须将这一情报尽快通知希尔少将，却因通信设备故障一时联系不上。按照预定计划，海上舰队和航母舰载机将在6时37分对达利特岛实施炮火准备。糟糕的通讯使希尔直到6时45分才收到琼斯发来的电报，等他下令取消炮火准备时，美舰舰艇已经发炮8分钟了，455发炮弹就这样白白浪费了。护航航母的舰载机接到命令后立即返航，但从“波特兰”号起飞的1架侦察机没有及时接到命令，对正在达利特岛侦察的二排进行了扫射，所幸并未造成人员伤亡。

从岛上遗留的大量建筑、窄轨铁路及设备器材来看，岛上确曾有一支为数不少的日军部队活动过。根据土著提供的情报，马朱罗岛上只有1名日军和少量平民。侦察连四排受命从马朱罗岛西端登陆向东搜索前进。在土著居民的帮助下，他们成功找到了日本人的住所。正在吃饭的几名日本人迅速遁入丛林。美军在附近找到了两挺美制12.7毫米机枪和一些子弹，它们应该是从1架坠落的B-24轰炸机上拆下来的。一小时后，唯一那名日军中田海军准尉被美军抓获，其余3人成功逃脱。1月31日上午9时50分，希尔致电斯普鲁恩斯和特纳，“马朱罗环礁现在是我们的了”！很快珍珠港就收到了前方发回的好消息。

根据现场缴获和土著提供的情报，琼斯判断可能有1架B-24在马朱罗以东16公里外的阿诺环礁坠落。为了救助可能幸存的机组成员，在得到希尔少将、谢尔顿中校的批准之后，2月1日午夜，琼斯派一支小分队乘坐“凯恩”号在阿诺环礁登陆。当地人汇报说这里没有日军部队，只有4名日本商人。确有美国飞机在这里坠毁，但机组成员已被押到马洛伊拉普去了。当天上午11时50分，小分队乘驱逐舰回到马朱罗与主力汇合。

就在琼斯侦察连各排在各岛来回穿梭之时，希尔已率第五十一特混舰队众多舰船浩浩荡荡驶入了马朱罗潟湖。1日上午9时53分，谢尔顿中校率第二营先锋连登陆达利特岛。在听取了琼斯的汇报之后，谢尔顿认为美军不需要再派出更多的登陆部队。2日，美军坦克登陆舰开始将守备部队、工兵和大批设备、物资送上乌里加岛和达拉普岛。当天海军水上飞机进驻马朱罗。达利特岛日军遗留的最大建筑物被临时改建成野战医院，2艘扫雷舰开始在潟湖中进行测量，标出航道及船只锚地。环绕潟湖的一条礁脉形成了天然防潜防鱼雷障碍，美军对其加以修葺形成了长达56公里的珊瑚堤道——这条堤道直到今天还在使用——大大提高了舰船停泊的安全性。

2月3日，又有超过30艘舰船驶入了马朱罗潟湖，计划进入此处锚泊的舰船还有逾50艘。工兵开始在达拉普岛修建临时机场。2月4日，斯普鲁恩斯中将宣布，美军在马朱罗环礁的军事行动宣告结束。当天清晨6时，埃德加?克鲁斯海军上校接过了岛上守军的指挥权。希尔和他的第五十一特混舰队当然不会就这样回珍珠港，还有更艰巨的任务在等着他们。

2月上旬，美军驻岛守备部队和后续工兵部队先后到达。长1200米的机场跑道、机库、油库及其它设施陆续竣工，马朱罗成为美军距夸贾林最近的航空基地。在一星期之前，当地那些土著居民还从未见过一辆汽车甚至一个车轮，在短短一个月后，他们中帮美国人干活儿的人已经坐着吉普车在岛上来回穿梭了，一些人嘴里还嚼着口香糖。

欲知后事如何，请看下一小节“黑虎掏心”。

考彭斯号

波特兰号和圣弗朗西斯科号

新奥尔良号

明尼阿波利斯号