原标题：华东 | 全国63.8%的驾校都在降价，你还守得住“4000”元吗？

一周驾培看点﹒西南篇：又一地市发布驾培行业风险预警，真的不能再投资驾校了吗？

一周驾培看点﹒全国篇：东方时尚又放大招：率先试验“无人教学学车”

一周驾培看点﹒华东篇

1山东济南驾校的冬天来了

近日，山东媒体报道：“济南驾校的冬天来了”，随着驾培市场趋于饱和，山东省城驾校生意也变得越来越难做，驾校开始大打价格战，省城有驾校报名费已从此前每人4000元下降至目前每人3000元，更有甚者报名费已经低至每人2600元。

据当地驾校一工作人员称：“我们驾校之前所有的车辆全用上，每个月能招到300人，基本是满员，但是就现在的情况来说，即使是在暑假旺季每个月招到的人数也只有100人左右。”

“目前来说，济南的驾校培训费用集中在2600元-3500元之间，也就是说在这个价格区间才能维持盈利，低于这个价格就基本上没有利润可言了，2600元的培训费用利润也就在600元左右，已经比较低了。”此外，教练员工资也大幅受影响。

据当地媒体报道，有部分驾校因经营困难，不少投资方开始转让旗下驾校股权。

• 今年1月，山东省交通运输集团也将旗下山东交运驾驶员培训有限公司100%股权公开转让，这家成立于2014年的公司，去年前10个月总计亏损383万元。
• 去年8月，威海市文登区国有资产管理局将威海市安原机动车驾驶员培训有限公司100%的股权挂牌转让，公司亏损156.68万元。

快评：公开数据显示，目前全国63.8%的驾校学费在下降，46.3%的驾校招生价格低于3000元，招生价格4000元以上的驾校仅占16.93%。

低价招生也是为了维持运营，一旦招生不理想，资金链就很容易断裂，驾校也就很容易倒闭，，越低价，利润越低，运营越困难，越困难就又越低价，这似乎成了一种恶性循环，驾校陷入这个“恶性循环”无法自拔了。

驾校数量经过近十年来的快速增长，驾培行业将进入洗牌阶段，缺乏竞争力和招生能力的驾校将很快被市场淘汰。如果能从品牌营销、教学创新、服务提升等多方面进行改善加强，或许还能占有一席之地。

但是想要从品牌营销、教学创新、服务提升等多方面进行加强，又谈何容易，这需要专业的人才支持，需要一定财力的投入，更需要驾校老板的决心与魄力。

2教练员职业技能竞赛

近日，山东临沂河东区开展了“首届机动车驾驶培训教练员职业技能竞赛”。此次教练员职业技能赛由河东区总工会、临沂市交通运输局河东分局、河东区人力资源和社会保障局主办，在正直驾校总校举行。

甘肃兰州近期也开展了“首届‘豪马杯’驾校教练员职业技能大赛”，由兰州市道路运输协会和甘肃豪马汽车科技有限公司联合主办，来自全市32家驾校的154名教练参加了当天的比赛。本次大赛现场部分分为理论知识和实际操作竞赛两个部分，同时开放网络票选活动，评选兰州最美教练员。

广州驾培协会近期也在分区域开展教练员职业技能赛（胖嘟也写过几次报道了），而且由广州市驾培协会发起2019年“优秀教练员”评选活动，近期也在如火如荼的进行中。

快评：山东临沂此次教练员技能赛不同于广州、兰州是由行业协会发起的，可以看出当地行业协会的缺失。在当前行业环境下，驾培行业需要主管部门或者行业协会组织这样的竞赛或活动，来引导行业往正确方向发展和树立正能量，来加强教练员群体的职业认同感，提升教练员的行业地位，唯有让教练员有行业归属感，才能真正提升教练员综合素质，提升教练员的服务意识，提升学员满意度。

3合肥一驾校10辆教练车套牌，7辆已达到报废标准

近日，安徽合肥市蜀山交警大队接到线索，有两辆不同车辆使用皖A48xx学号牌，存在套牌嫌疑。蜀山交警立即展开调查后发现，竟有多达10辆教练车涉嫌使用其他机动车号牌，其中7辆达到强制报废标准。更让交警感到吃惊的是，查处现场，仍有数辆教练车在教学之中。而这些车本身存在极大的安全隐患，学员驾驶技术不过关，如遇突发情况，根本没有办法应对，后果不堪设想。

目前，交警部门已将10辆涉事教练车暂扣，相关情况仍在调查之中。

快评：就像《生命线》栏目中所说，我们没看到一家违法违规的驾校受到重罚，可能正是由于监管部门的不够重视，才会导致很多驾校抱着侥幸的心理，等到真的出了事故再来追究是否有点本末倒置了。

再者，安全生产是驾校发展的基石，驾校属于服务行业，而驾校教练车又长期处在工作状态，安全问题尤为重要。驾校在寻求规模发展的时候，最直接的抗风险做法就是抓好安全生产，主观意识使用蓝牌车、套牌车、报废车辆教学的现象简直是“自作孽，不可活”,毕竟驾校背负一条甚至几条人命的时候，那是你再多的招生都弥补赔偿不了的。

4济南一驾校非法训练场，相关部门：坚决取缔

26日，济南市“直面问题践行承诺”大型电视问政节目——《作风监督面对面》进行了直播，问政中，有市民向记者反映，在外环西路和刘长山路附近，有驾校在组织非法练车。

走访发现，此处名为济南华通驾校的场地，在门口没有悬挂培训牌照，练习场地也非常简陋，而且场地内还停放着一些社会车辆。

济南市交通运输监察支队相关工作人员表示，驾驶员培训场地必须要经过许可，不是随便可以训练，片中有2个问题，第一涉嫌未经许可的场地进行培训，第二是车辆未在规定的场地进行训练。对于该问题，表示首先要坚决的取缔，下一步将依法进行处罚，以及要对驾校的诚信情况，录入济南市的诚信系统，给其记一个黑点。

快评：现在一些驾校为了就近抢生源，把训练场设置在公路边，小区内、大桥下等地，存在极大的安全隐患，安全生产对于的重要性我就不再赘述了。

其次随着驾培行业监管环境的日益成熟以及学员维权意识和服务意识的提升，驾校要想持续发展下去，再不往正规方向去运营，无异于是给自己挖坑，像上述这家驾校被曝光，被录入诚信系统记录黑点，无疑品牌信誉就严重受影响，学员还会想报名这家驾校吗？即使想，也得犹豫再三，如果再被竞争对手一说到，一夸大，谁还敢来。