在汽车造型千篇一律的现在，车标成了区分不同品牌车辆最基本的办法，同时一辆车的车标也是最能体现汽车品牌文化和设计理念的地方。说起豪车，我们首先想到的是奔驰、宝马、奥迪，但是这些汽车品牌还排不上世界豪车的排行榜，我们看一下全球十大豪车标志，了解一下顶级豪车的品牌灵魂吧！

兰博基尼属于你知道的大众，是大众品牌下的子品牌，你没听错！它的标志是一只牛，是意大利的跑车制造公司。

咄咄逼人的活力动感，一往如前的豪迈气势，意大利式的热血奔放，这头倔气十足的公牛标志就是兰博基尼最显著的象征。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高性能跑车的特性相契合，同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。

拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源。该标志起初是作为个人徽章，由备受重勋的意大利一战飞行员空军烈士弗朗西斯科使用，他把徽章绘在了所驾驶飞机的机身上。1923年，恩佐.法拉利在一场赛车比赛中遇到了一位弗朗西斯科的母亲，这位母亲对自己儿子的英勇战绩非常自豪，她于是提出让恩佐.法拉利把他儿子战机上的跃马标志印在座驾上。除了熟悉的跃马之外，法拉利的盾牌还包含其它元素。黄色底色取自于摩德纳的金丝雀，以纪念恩佐.法拉利的故乡;而上方的绿、白、红三种颜色则代表意大利国旗。

劳斯莱斯的创始人是Royce和Rolls，也就是它标志的来意！劳斯莱斯的平面车标采用两个重叠在一起的R，这是劳斯与莱斯两人姓名的第一个字母，体现了两人融洽及和谐的关系。双R车标镶嵌在发动机散热器格栅上部，与著名的欢庆女神雕像相呼应，欢庆女神1911年正式成为劳斯莱斯的车徽，据说它的启用典礼其隆重程度不亚于第一辆劳斯莱斯轿车下线。劳斯莱斯现在属于宝马，之前曾属于大众一段时间，大众真土豪！

世爵以造飞机起家，现在造汽车了，所以他的标志是个轮子加个翅膀，我国的汽车品牌曾经收购了世爵公司29.9%股权，也合资生产了多款车型，但是中国区暂时无售。

宾利车标设计运用简洁圆滑的线条，晕染、勾勒形成一对飞翔的翅膀，整体恰似一只展翅高飞的雄鹰。中间的字母B为宾利汽车创始人Bentley名字的首字母，令宾利汽车既具有帝王般的尊贵气质，又起到纪念设计者的意味。现在被大众买了，大众真真真土豪！

迈巴赫的汽车标志是两个M，也是创始人卡尔迈巴赫和威廉迈巴赫的名字起源的，很有意思的是，这对创始人是父子关系。

帕加尼标志是由创始人奥拉西欧.帕加尼的名字加上品牌的诞生地摩德纳的英文名车组成，标志的背景设计的很有汽车工艺的感觉。帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。

布加迪车标中的英文字母即布加迪，上部EB即为埃托尔.布加迪英文拼音的缩写，周围一圈小圆点象征滚珠轴承，底色为红色。而这个反E的车标是极具个性的，正适合威龙整个车的叛逆性格，就像概念车一样，他的速度，他的血统，霸气。

2500万起步才能买布加迪，咱们经常听说的布加迪威龙，全球限量，价格更是高达离谱。现在布加迪属于大众旗下，大众真真真真土豪！

柯尼塞格的标志是幽灵造型，被人称为幽灵跑车，其标志同瑞典皇家空军第一中队的标志的标志相同，都是使用幽灵作为标志的主体。幽灵代表着速度与敏捷，瑞典的空军实力也是世界前列，柯尼塞格使用这个标志主要是在追求速度的同时，又能和瑞典空军一样，成为汽车领域的佼佼者，试试证明，这个幽灵确实给柯尼塞格带来了好运。有意思的是这家名满世界的跑车品牌全厂一共才30名技术人员。

排名第一的是这个西尔贝，只打造超高端跑车，这个品牌相信很多人都没听过，它是由美国汽车爱好者成立，很多车型预定了好几年都没法交货，成本也高的惊人，一般是6000万起售。但是他成立的时间很短，甚至比我们的国产车成立还晚，只有十几年的历史。