[USA]这辆水陆两用车不错,不知道多少钱一辆哦!

时间:2020-08-12 09:22:11   热度:37.1℃   作者:网络

气垫登陆艇是当下各国海军最青睐的重型两栖投送装备,典型代表如俄罗斯的“欧洲野牛”和美国的LCAC。实际上在气垫登陆艇之前,大型轮式两栖登陆车曾火过好一阵子,在美国海军服役近半个世纪的LARC-LX大型登陆车就是最经典的代表。

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一层楼高的M60A2主战坦克驶出LARC-LX登陆车

LARC是美国乐途诺公司于上世纪50年代为美国海军研发的系列两栖登陆车辆,该系列共有三种型号,根据尺寸和吨位从小到大依次是LARC-V(5吨级)、LARC-XV(15吨级)、LARC-LX(60吨级)。

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LARC-LX登陆车的轮胎,没有人能摸到轮眉

尺寸和吨位最大的LARC-LX登陆车非常庞大,列长宽高数据可能无法直观感受,看上面的图应该更直观一些。LARC-LX全长19米、宽8米、高6米,轴距8.7米,整备质量60吨,有效载荷100吨,最大允许总质量160吨。LARC-LX最多可搭载200名士兵或者100吨货物,通常情况下是120名士兵或60吨货物。

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LARC-LX登陆车PK宝马敞篷

LARC-LX动力系统比较复杂,装备的是4台265马力的柴油发动机,每台发动机驱动一个驱动轮,尾部的两部水上行驶推进螺旋桨由后轮的发动机驱动,这两部推进螺旋桨的直径达到了惊人的1.2米,两栖步战车的推进螺旋桨在LARC-LX的螺旋桨面前简直就像桌面小风扇一样迷你。

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LARC-LX和DUKW两栖运输车

尽管看起来非常笨重,但实际上LARC-LX机动性还不算太差,空载时其陆上最大行驶速度可达32公里/小时,航渡时最大速度可达12公里/小时,满载时陆上最大速度为20.5公里/小时,最大航渡速度10公里/小时,转弯半径为22米。

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在绝对的尺寸和重量面前,什么IIHS五星都是浮云

LARC-LX是如此之大,以至于长7.3米、高3.1米、重47.2吨的M60A2主战坦克在从它的登陆跳板驶下的时候显得分外小巧。而普通的民用乘用车在它面前全部都是玩具车,接近1米的超大离地间隙令LARC-LX可以毫无压力地将市面上能见到的乘用车全部碾成2D形状,反坦克拒马也很难阻挡LARC-LX。

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LARC-LX登陆车的推进螺旋桨

LARC-LX大型两栖登陆车在美国海军服役了近50年,1952年服役2001年才退出美军装备序列,被LCAC大型气垫登陆艇所取代,与其同一系列的LARC-V和LARC-XV也相继退役,不过澳大利亚皇家海军目前还在使用5吨级的LARC-V两栖登陆车。

出处:头条号 @军机图

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