"传闻"即将成真?销量腰斩,利润锐减524.50%,众泰还能撑多久?

时间:2019-10-30 13:23:38   热度:37.1℃   作者:网络

原标题:"传闻"即将成真?销量腰斩,利润锐减524.50%,众泰还能撑多久?

前段时间,众泰即将倒闭的传闻可以说是传遍了车圈内外,虽然过后证实这是一则假消息,但是大家对于众泰最后的结局一点都没有意外,可见众泰在大家的心中是有多么的不受待见。而最近众泰汽车也是正式发布了第三季度财报,数据可以说是一片惨淡,让不少人觉得,之前的那个传闻是不是就快成真了?

销量腰斩,净利润同比锐减524.50%

众泰汽车今年第三季度营业收入为36.09亿元,较去年同期同比下滑88.41%,归属上市公司股东净利润亏损4.7亿元,同比下降524.50%;前三季度公司营业收入为54.01亿元,较去年同期下滑59.59%,归属上市公司股东净利润为7.59亿元,较去年同期同比下滑283.02%。

今年9月众泰汽车销量仅为1万辆,同比下滑33%;前三季度众泰汽车累计销量为13.46万辆,同比下滑32%;而在此之前,根据 数据显示,今年1-7月,众泰汽车累计销量8.2万辆,较为2018年同期15.9万辆大跌48.4%,几近腰斩。2015年的22万辆到2016年33万辆销量巅峰再也无法重现,众泰汽车分析称,受宏观经济形势影响,汽车行业整体景气度不高,公司汽车销量下降,导致公司业绩同比有较大幅度下降,但是这真的只是汽车整体环境所影响的吗?

屋漏偏逢连夜雨,众泰独木难支

除了自身的销量以及净利润的暴跌,众泰在人们心中的地位也是跌倒了谷底。毕竟现在网络段子疯狂流传,汽车圈的段子自然也不少,其中众泰的"皮尺部"也是大家经常说道的存在,毕竟这家车企早些年间确实抄袭了不少的车型,而就是现在也没有完全的改过自新,在车型设计上依旧有着其它车型的影子,看来不仅仅是段子没有放过它,它自己也没有走出这个形象。

而在众泰抄袭不休的时候,欠债的消息也是纷至沓来,众泰新能源因为拖欠深圳比克动力电池公司的货款遭到公司起诉,索赔金额高达6.21亿元。10月14日,比克电池起诉众泰汽车四家公司,包括众泰新能源汽车有限公司、永康众泰汽车有限公司、众泰汽车股份有限公司和杭州杰能动力有限公司,因拖欠货款达到6.21亿元,该案件法院已经受理。此外,比克电池还向法院申请财产保全,要求冻结众泰汽车4183万元财产。

子品牌先"走"一步,众泰的希望在哪?

如果说其它的车企到了这个地步还可以寄希望于子品牌的挽救,但是众泰的子品牌却先"走"了一步,将烂摊子全部丢给了众泰。众泰旗下君马汽车已经扛不住了,工厂停产,今年8月100多家君马汽车经销商集结浙江永康的众泰汽车总部维权。众泰汽车于10月24日发布公示表示,对于君马汽车在经营方面面临的困难,众泰汽车将会协助君马汽车解决售后服务问题,并承诺售后解决方案将在近期公布。

而众泰推出的新车也没能挽救暴跌的销量,九月仅卖出了一万辆,在这种时候购买众泰的车友也真的是真爱粉了,而众泰汽车国六车型的更迭速度也确实太慢了,部分地区的经销商正在面临无车可卖的情况,不然销量应该还能再增加一些。众泰似乎陷入了一个恶性循环中,无车可卖导致销量暴跌利润锐减,导致无法开发新车,没有新车上市就无车可卖,众泰汽车要如何破局呢?

小编语

虽然说众泰目前的局面有点自作自受,在销量最高的时候没有深研技术,反而始终坚持着拿来主义,据业内人士介绍,众泰汽车一直都没有自己的发动机,其最早采用三菱发动机,当下发动机使用的是上个世纪"90年代的技术",不仅油耗高而且无法满足当下排放标准,所以众泰迟迟没出新车,真可谓是自作孽不可活,看来当初的破产传闻就快要实现了。如果你是某个车企的真爱粉,在车企快倒闭的时候会选择继续支持吗?还是选择其他品牌?

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