如今生活条件好了，物质条件也步步高升，很多人开始享受生活，自驾游便成为了生活中不错的一种旅游方式。自驾进藏也是自驾游爱好者必选的旅游目的之一。去西藏旅游，318川藏南线、317川藏北线、214滇藏线、109青藏线、219新藏线，这几条主流进藏线路中，通常90%以上的人都会选择318川藏线进藏，为何初次自驾进藏，不推荐新藏线呢？

新藏线分为新藏老线和新藏新线，自1957年开通喀什到狮泉河公路后，人们就基本走新藏新线了，也就是219公路。改造前的新藏公路被驴友们称为此条路是进藏路中最艰难的一条，环境恶劣，路况较差，在这条路甚至很少会有骑行的。2010年后G219国道新藏线全面改造，目前全线基本是柏油路，路况已经得到很大程度的好转，但还是只有进藏多次的老司机才会选择这条线路，原因就是尽管路面好走了许多，但这里的地理和气候条件实在是太差了。

新藏线在世界公路排名上海拔是最高的，全程海拔均可达到4500米甚至还要往上升，途中会经过超5000米海拔的高山垭口5座，还有冰山达坂、冰河等等一系列大自然搭建的多座高山冰河，这样高的海拔，氧气也会变得稀薄，再加上气候的随时变幻，如果是新手司机，一时半会是反应不过来的，尤其身体会难以承受。

从地图上来看，走新藏线需要绕一大圈，相对于川藏线和滇藏线要远一大截。在新藏线流传着这样一段话：骑行新藏线，堪比蜀道难；库地达坂险，犹似鬼门关......一路上，一望无际，一片荒芜，一个接一个翻不完的达坂高山。

界山达坂是新藏线上最著名的山口之一，是新疆和西藏两地交界的界山。也是一路上的达坂中海拔最高的，气候变幻之快，含氧量不足平原的50%，因此这里的高原反应更是让不少人头疼。而与界山达坂相连的红土达坂更是一个神奇所在，这两个高海拔达坂之间的车程有两到三个小时，海拔高度一直处于5000米以上，对身体和心灵都是一种极大的摧残。

川藏线是由低海拔往高海拔走的，所以可以有一个较好的适应阶段，对于第一次进藏的人相对比较好一些。而新藏线全程都是高海拔，所以建议第一次进藏的人，走川藏线。对于没有适应高原环境的游客而言，将新藏线作为入藏首选，明显不合时宜。