据雅虎新闻报道 美国当局认为，乌克兰客机在伊朗德黑兰郊外坠毁，“很有可能”是被伊朗的导弹误击所致。而伊朗在事发后提出是发动机故障，乌克兰当局最初似乎接受了这一说法，但现在也倾向于“导弹误击”的观点。

飞机残骸。 Getty Images

飞机空中起火后坠落

坠机的PS752航班是由乌克兰国际航空公司运营的一架波音737-800窄体飞机，1月8日早晨飞往乌克兰首都基辅。飞机升至2400米的高度，随后突然起火，然后坠入德黑兰以东的地面。

事发后，伊朗当局认为，发动机故障是坠机原因，但没有提供证据。乌克兰驻伊朗大使馆也曾发表声明，将坠机归因于发动机问题，但随后删除声明。

确定坠机的原因通常可能要花费数月甚至数年，但伊朗当局在事故发生后数小时内似乎拒绝了民用飞机空难时通常会进行的合作调查，这使得“导弹误击”的怀疑增加了。

五角大楼和情报官员都认为，担心美国空袭的伊朗人错误地击落了这架乌克兰客机。特朗普总统支持这一观点，在周四早上告诉记者，伊朗“可能犯了一个错误”。他不认同“机械问题”的说法。

照片显示机身多处被刺穿

尽管波音公司的737 Max飞机因为两次空难而被停飞，但737-800系列是世界上最可靠的飞机之一。资深航空业分析师罗伯特·W·曼（Robert W. Mann）说，它的安全记录是“出色的”。

西方观察家越来越认同的假设是，伊朗有可能击落这架飞机，也许是误认为它是一架美国战斗机。专注于航空安全的咨询公司OpsGroup发表了一篇博客文章，其中包括对照片的分析，照片似乎表明PS752的机身在许多地方被刺穿，发动机故障通常不会造成此类刺伤。

有航空专家指出，出事的波音737飞机相对较新，飞行员弗拉基米尔·加蓬年科（Vladimir Gaponenko）飞行了11600个小时，也算得上经验丰富。此外，飞机两天前还接受过维修。

此外，如果是发动机故障，即使一个引擎出问题，另一个引擎仍将继续提供动力，机组人员也将有时间发出求救信号。而且，发动机故障一般不会将整个飞机变成火球，而地面上拍到的视频显示，PS752航班在空中猛烈燃烧。

伊朗当局表示不会与波音公司共享飞机坠毁后恢复的飞行数据和座舱语音记录，而作为飞机制造商，波音通常会参与事故调查。伊朗民航局长阿里·阿贝扎德（Ali Abedzadeh）建议允许乌克兰参加调查，尽管他没有具体说明如何或在何种程度上进行调查。

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民用飞机被意外击落是罕见的，但并非史无前例。

1988年7月3日，伊朗655航班飞往迪拜的过程中，被驻扎在霍尔木兹海峡的美国海军巡洋舰误认为是攻击机，发射两枚SM-2MR导弹杀死了机上290人，包括66名儿童。

2014年，俄罗斯支持的乌克兰分离主义分子被指控在2014年击落了马航17班航班，机上所有298人丧生。

编译：南都记者 方军

编辑：方军