日产前董事长卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)出逃对成立20年之久的雷诺-日产(Renault-Nissan)联盟带来持续震荡，日产高管日前正在加速制定秘密应急计划，应对与雷诺可能分手的结果。

据《金融时报》13日报道，该汽车联盟内部最新迹象显示，高层正在为可能的“分手”制定计划。两名消息人士表示，虽然双方都努力改善关系，但日产与雷诺之间的伙伴关系已变得具有破坏性，许多日产高管现在认为，这家法国汽车制造商拖累了日产。

根据多个消息源透露，这些计划包括为工程制造部门的彻底分家和日产董事会更迭“做演练”。去年12月底戈恩戏剧化逃出日本后，这些计划已被加速提上日程。

报道称，未来几周，雷诺董事长让-多米尼克·塞纳尔(Jean-Dominique Senard)将推出多个合并项目，证明联盟仍能发挥作用。一位接近日产管理层的人士表示，新任命的首席执行官内田诚(Makoto Uchida)正与塞纳德先生密切合作。与此同时，日产也在加紧制定侧重于工程和技术方面的应急计划，以及如果日产不得不独立生产汽车部件，该公司将需要做些什么准备。

报道指出，全面分手很可能会迫使这两家车企寻找新合作伙伴。传统汽车业目前正与销量下降和转向电动汽车导致的成本增加做艰苦斗争。而“分手”将导致两家车企体量都变小，眼下它们的主要竞争对手正在扩张，例如菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler)与标致雪铁龙集团(PSA)的合并，大众汽车(Volkswagen)和福特(Ford)也已结成它们自己的联盟。

日产前董事长卡洛斯·戈恩于2018年和2019年多次在日本被逮捕，缴纳巨额保释金后获释。报道称，2019年12月29日，戈恩乘私人飞机从大阪关西国际机场逃离日本，在土耳其停留后抵达黎巴嫩，不过戈恩本人未予透露具体细节。

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