大家经常会看到一句话，中国是全世界最大的单一市场，这句话其实包含了两层涵义，一是中国的市场销量确实大，二是中国对外来的合资品牌趋之若鹜，而对本土的品牌却相对冷淡，但在最发达的汽车王国，美国和日本，却有所不同，咱们今天就来说说说美国。

大家都知道美国地广人稀， 所以通常每个家庭都配备了至少两辆车作为代步工具（电影里经常会有皮卡的影子）。而性格粗糙的美国人更是偏爱大排量车型，所以小排量轻量化的车型在美国基本是吃不开的。不过美系车排量虽大但因为自身制作粗糙油耗太高常常被人们诟病。直到制造精良价格便宜的日本车杀入美国市场，才完全颠覆了美系车在美国的主导地位。从这个意义上来说，是不是也是“鲶鱼效应”？

虽然美国人喜欢日本车不代表中国人也喜欢，但是日本车在美国市场取得巨大的成功的经验却值得中国人很好的反思。

美国人用车其实最实在，讲性价比

在美国人眼里，车就是个交通工具，日系车更省油自然pk掉了通用。这个观念你放在中国史诗？立即拍砖拍死你。

而且美国是一个用车频率非常高的国家，一个家庭通常有两辆以上的汽车。日系车相对于其它车系的价格会比较便宜，在美国对中产家庭来说3-6个月工资购买辆日本车是完全能够负担得起的。

反观美国本土品牌，像通用、福特在在质量上的口碑都不太好，日系车则在耐用性和可靠性上都非常出色。再加上油耗、保养等用车成本日系车的性价比远超其它车系，所以美国人更爱日本车则算是明智之选。

关于日系车可能很多人会说国产的日系车和美国的日系车能一样吗？很多都是减配的！其实产地不同材料的用料标准肯定是不同的，不过日系车的耐用性和可靠性还是有目共同的。还是那句话，买什么车是自己的需求，自己开心就好。

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