虽然刚刚过去的10月份，是一年中车市的销售旺季，但是按照市场趋势很多业内人士都表示10月份的车市表现依然不容乐观。而目前早早公布销量数据的企业，一般都是销售业绩不错的车企。在这其中，就包括了奇瑞集团。

据悉，2019年10月，在汽车行业整体下行情况下，奇瑞集团却在10月份销量再迎新高，集团月销量新车达到70300辆，环比增长2.9%，同比增长5.2%，这是继刚刚过去9月份6.8万辆之后，今年奇瑞集团最高的销量数据。 势不可挡，瑞虎8连续3月破万

众所周知，如今自主品牌的SUV车型琳琅满目，但要说到最早进入这个品类市场的，当属奇瑞的瑞虎家族。早在2005年，奇瑞出品的第一款SUV车型就叫做瑞虎。

而从10月具体销量数据来看，全新一代的瑞虎8成为了奇瑞集团增长的动力引擎。官方宣称单月销量高达13152辆，环比增长10.6%，这是全新瑞虎8连续3个月销量过万。毫无疑问，这个成绩是非常出色的，市场表现在中国品牌的SUV中处于一流水准。值得一提的是，瑞虎8的厂商指导价为8.88万-15.59万元，并不是一款靠低价取胜的车型，高销量明显提高了奇瑞在SUV这一块的品牌价值，而不低的价格也为企业带来了可观的利润。 中坚力量，艾瑞泽车系销量破万

除了SUV类别的瑞虎8表现出色，在轿车板块，奇瑞汽车也不甘人后。根据奇瑞官方的数据称，艾瑞泽系列9月就销售了10289辆，10月延续了其热销表现，本月共计销售新车11198辆，环比增长8.8%，连续2个月销量破万。

艾瑞泽家族共分为艾瑞泽5、艾瑞泽7和艾瑞泽GX，这几款车型在更新之后，不管是设计还是配置和动力，都有了不小的提升，其口碑在中国品牌中一直都表现不错。 捷途品牌发威，销量突破1.4万辆

也许还有一部分人不太熟悉捷途品牌，该品牌是奇瑞控股集团在2018年初推出的新品牌，目前已推出了X70、X90和X70S EV等多款产品。而奇瑞集团10月份的销量增长与捷途大卖也密不可分，10月捷途全系销量达到14,008辆，其中捷途X70销量达到12,003辆，捷途X90在10月销量达到2,005辆，同样令人惊喜。 捷途X70作为捷途旗下首款SUV，它定位于中型7座SUV，售价区间为6.99-12.29万元，之所以能大卖的原因就在于精准的市场定位，在捷途以往的宣传，一直将这款车定位于旅行家用SUV，七座的布局带来了不小的车内空间。而动力系统又搭载强劲的1.5T发动机，分为高低功率两个版本，最大马力分别为156马力和147马力，表现不错，传动系统匹配8速手自一体变速箱和6速双离合变速箱，规格甚高。 写在最后

从今年车市销量来看，受宏观经济的影响不可谓不小，除了BBA和部分日系品牌之外，大多数车企的日子都不好过，尤其是中国汽车品牌。而10月份奇瑞集团能取得同比和环比的销量增长，展现了奇瑞在车型产品方面的不俗竞争力。至于，在年尾最后不到的两个月，奇瑞能否继续高歌向前，完成年度销售目标，让我们拭目以待吧。