原标题：DS车主首谈“精分”车型：城里行驶费油，烂路自驾却很省？这是为啥？自驾途中遇“路霸”，咋整？

本期做客咔小姐的还是重庆车友会的女司机——Delia！上一期我们聊了她的DS7 使用心得，今天，我们就来聊一聊她和老公的川西自驾游~

川西常客再探路，遇到阴天太扫兴！

景区烂路多，开出心理阴影？

遇“路霸”拦车吓到“高反”？

#真实车主访谈记#第三十五弹

昵称：Delia

座驾：2018款DS7 运动先锋版

购车时间：2019年2月14日

城市：重庆

价格：裸车价24.5万，落地价27万左右。

标签：摄影达人 | 热爱音乐 | 宠物达人 | 美食老饕

川西再探路！烂路造成心理阴影？

作为川西的常客，几乎每年都会开车走一走。

而今年的五一假期，我曾一度不知道该去哪里，考虑了神农架、镇远荔波，可看了看，却提不起想去的冲动。最后，还是选择了川西，难得的四天假期，如果不出门真是可惜了这次小长假Plus的机会！

严格来说，这是我买车之后第一次自己开车去川西。没什么计划，随性而发，我们在参考了朋友的意见后，选定了三个核心目的地：雅哈垭口、黑石城和措普沟。

雅哈垭口和黑石城都是观赏贡嘎的景点。因为还要去到巴塘措普沟，所以在雅哈垭口和子梅垭口之间，我们选择了雅哈垭口，雅哈垭口距离新都桥更近，路况也会更好一些。

黑石城我们也确认过路况，小7毫无压力，至于措普沟的路况呢，只能碰碰运气了。因为2016年去措普沟给我留下的心理阴影面积太大......我依然清楚地记得，为了去看土拨鼠，我们来到巴塘措普沟，当时进沟差不多40公里烂路，一路挂地盘，横着打滑...现在想想后背还是冷汗丛生。

算了，不打算冒险。

没错，这冒着烟气的温泉告诉我们，就是这条路了...

当时为了去措普湖，我们还迷了路，最后还是如愿看到了美丽的措普湖，值了！

而这次的行程规划很简单，如下路线供参考：

D1：折多山-雅哈垭口-理塘

D2：理塘-黑石城-新都桥

D3：新都桥-丹巴

D4：丹巴-塔公-康定机场-康定-重庆

阴天+堵车、遇路匪？太难啦！

D1：折多山-雅哈垭口-理塘

现在节假日出游的人太多了，4月30号下班之后我们就早早出发了，就怕1号出发被堵在路上。现在这边的高速路已经一路通到康定，所以一路走来，也是非常顺遂的。

去往康定机场的折多山风光，已经五月，但是白雪依旧皑皑。

原计划开一晚上，趁早上上雅哈垭口，然后慢慢开到理塘休息。结果跑了一个通宵之后，实在太累！到达康定之后，我们就在折多山半山处找了家旅店补补觉，结果一直睡到1号早上10点才溜出来！

然后毫无悬念地被堵在了山路上！（生无可恋脸）

好在并没有堵太久，但是天气实在不作美，我们在折多山山路上遇到大雾，以“龟速”前进，慢到不行。不过，之前看天气预报说这段时间会下雨，后来大部分时间内我们遇到的都是多云-阵雨的天气，已经十分庆幸了！

四天时间里，1号的天气是最差的，就算没遇到雨雪也是阴天，上图为新都桥的天气。

雅哈景区在进行建设，正道拦着不让进，我们从旁边的小道绕进去，这边SUV行驶还行，轿车可能就不太好走了。

还要过个小河。对小7来讲，这个压力显然不大，不过，这两张照片是摆拍

进入景区里，天气也一样不给力，再加上路况是碎石路，给人造成有形的压力。不过整体路况还算平整，小7还是能应付的。

这处山体像是冰川遗迹？

车行至所谓的钙化滩附近。钙华地貌是一种极为绮丽的地质现象。钙华是溶解在水中的各种矿物质在别的物体（载体）上析出后，形成的某种混合结晶体。钙化以河滩为主，就是我们看到的钙化滩了。

雪水流淌

继续往山上行进

看远处似乎有蓝天呢，但是我们头上可是阴云密布。

对的，蓝天就在那远处

抵达雅哈垭口，扫兴得很呢，雪山全都蒙着头，一脸不高兴的样子。

我的小龙虾，却一直很开心

零星的蓝天，刹那间发现春天的色彩也很丰富

返回甲根坝的路上，被一队牛牛拦住去路，这是牦牛吗？看着不大像。

静待牛队通过

一隅春色

路边一群羊

黑脸小家伙。突然感觉穿越到了北方草原，想吃小肥羊了。

高尔寺山隧道口撞了两台车，把路完全堵死了，又是一次大堵车。好在隧道旁边就有吊车，清理起来也是相当麻利。山上就是黑石城，但是我们今天不会去了，时间不够，去往理塘路程还长着呢。

去往理塘的路上，就是一座又一座大山，一条又一条山谷。

在雅江看到的山色，春天竟然也有如此彩林

过了雅江，继续沿318国道去往理塘，开始爬山。

开始爬所谓的天路十八弯。

太阳快下山了，光线奇好，天气有变好的征兆。

一路风光

辛劳了一路的女司机，也停车留影一张吧！

阳光正好，这里分路有个康巴汉子村，早听说康巴汉子的传说，但是还没见过特别帅气的康巴汉子，难道都躲在村子里？

被一群“路霸”挡住去路，一路上的牦牛都对车不躲不避，十足的路匪气质。

这时候我已经有点高原反应了，但是没有注意，第二天可就真的发作了，行程也不得不因此大变，这是后话。

纪念下最后的一抹阳光。西部高原，太阳8点多才下山，但是云层这么厚，阳光似乎等不到8点了。

一日故事毕，最后留宿4000米海拔的理塘，事实证明这是个错误。

高反发作，计划打乱！

D2：理塘-黑石城-新都桥

原定计划是，上午往新龙方向随便瞎逛，看看草原风光，中午往巴塘方向前进，看看能不能进措普（听说也是景区开放不让进了），不能进的话，第二天趁早溜进去（哈哈，想得可美好了呢，去看土拨鼠）。

现实情况是，一早在理塘醒来，高反就十分厉害，头痛欲裂，恶心想吐。往新龙走了一会儿，实在坚持不住了，下山！下山！还去什么措普沟啊（海拔也有4000），往回滚吧。

早上往新龙方向走，一路上头疼的要爆炸，天气倒是比头天好多了。

5月初，高原上才刚刚入春，一片枯黄的背景上刚刚蒙上一层绿色。

一路上野生的土拨鼠总是不期而遇。它们的保护色实在是太好了，要不是它们时不时跑动一下，还真很难发现它们。

到达一个垭口，前方的树木开始茂密起来，但是我也顶不住了，开始折返。

往新龙的路到此为止了，去措普沟的愿望也到此为止了。

早上在理塘买的药可能起作用了，也可能是雅江2000米左右的海拔缓解了高原反应，从理塘下来，我已经满血复活啦！顿时觉得可以再战4000米！所以，黑石城，还是要去！这片彩林是不是有点眼熟，哈哈，就是之前路过雅江拍的那一片，今天天气可是好多了！

去往高尔寺山垭口的路上，看到这个不知名的结构，像是梯田，但显然不可能是梯田。

惊喜地发现上山的路上可以清晰地望到亚拉雪山，这个川西小环线上的标志性景观。

孤独的天线。

一直没搞懂黑石城在哪里，结果径直从另一边开下山去了……然后又折返回来。

上垭口的路还是烂路，但是到黑石城的路挺好……感觉十分诡异

从景区看周围的雪山。没有车，可以尽情地霸占公路

我也当一回路霸，就是这么任性。

后来才发现黑石城在这座山上，试了试车开不上去，索性不上去了，别把我高反又爬出来...怕了怕了。

远处应该是贡嘎山了，虽然天气好了不少，照旧藏头露尾。

看着最宏伟的恐怕都不是贡嘎主峰。但是有阳光，雪山清晰可见，心满意足。

雅哈垭口没有给我留下什么好印象，但是黑石城，有机会真想再来一次，希望下次天气美好。

路边一头熟睡的猪，岁月静好的模样。

开着前驱的小7挠上了一个陡坡，意外发现了一个最好的角度。

贡嘎主峰应该是右侧那一片的某个位置，虽然看着不比左边高，但是明显积雪更多，也许是因为距离更远，才显得没有那么高大。

下山后留宿新都桥，我的天，差点没地方住，人真多！

因为偷懒，意外发现山谷美景

D3：新都桥-丹巴

第三天高反缓解了不少，但是不可能再去措普了。前一天晚上临时决定，我们去丹巴！我们去党岭！有朋友一直推荐的党岭！但是第三天早上起来一看，嗯？丹巴到党岭路很烂？要开6-7个小时？党岭村去葫芦海还要徒步骑马3个半小时？

我去！这个地方不适合我这种懒人，索性睡个懒觉，中午起来慢悠悠地溜达到丹巴。今天是这次出游最清闲的一天。

318沿线的天气明显更好了，阳光普照！不过今天我们离开318国道了，去往丹巴。

路过一个寺庙，我们就开上山顶看了看，这个寺叫什么来着？忘了。

寺庙门口眺望一路风光。

这个寺庙也挺好看，想想路上塔公寺人巨多，亚拉雪山也被云盖得严严实实，我们都懒得停留了。

上坡上开满了紫色的花，有种很魔幻的感觉。

好像是秃鹰，好大一只！

白塔，寺庙景致。

过了八美，翻越疙瘩梁子，离亚拉雪山越来越近了。

停下来拍拍远处的雪山，后来继续往丹巴走，天气就越来越惨了。

本来想去亚拉雪山脚下看看的，但是亚拉雪山景区也在施工，就没有进去，继续前往丹巴了。

过了亚拉雪山之后，海拔一路走低，进入了山谷之中，好像叫犀牛谷吧，天然盆景。山谷里开着不少杜鹃花，让我也非常意外，没想到能看到这么多杜鹃花

最后假期时刻，迎来小高潮

D4：丹巴-塔公-康定机场-康定-重庆

本来第四天安安稳稳回家就好了，但是因为我的作死，真是作出了一个新的小高潮。小7也是在这一天经历了它这年纪不该经历的磨难。一切的悲剧，都从我选择从走康定机场去康定开始了。

早上从丹巴出发，折回往新都桥方向走，也就是沿着前一天来的路往回走。如果我要是走四姑娘山往成都方向走，是不是就没后边这么多事了呢？我不禁想。

今天八美的天气比前一天好多了，必须拍几张。八美还是秋天更漂亮。

小7疾驰而过。

远远望见一座寺庙。

遇到信号塔？是移动，还是联通？我猜是电信。

路途中的一抹亮色

这难道不是秋天的色彩？

依旧没在塔公停留，毅然决然地走上了去往康定机场的路。这条路风景很好，但是……这次全程修路啊！修路也就算了，为什么要把原来的路全部破坏了重修啊！这可是苦了我们了！路况真是糟糕到不行！结果可想而知……

从塔公到康定，我们开了整整五个钟头，而这五个钟头，全是烂路！一路的颠簸，晃荡，真是让人难受死了。一路上车很少，我们生怕轮胎受不了，开得比较慢，一开始有些车气势汹汹地陆续超过了我们，后来它们开得明显慢了很多，又被我们陆续超过，想必是发生了什么凄惨的故事。

飞往康定机场降落的飞机，从康定机场起飞的飞机，就差一点啊，愣是没看到机场跑道上起降的一幕。

一路行得痛苦，让人都快无心欣赏周围的风景了。我无时不刻盼望着接下来就是好路了，等来的却是全程修路的事实。

垭口处，望着远处的云海，似乎这一趟苦也没白受。

雪山中央爱你的形状。

前方就要到木格措上方的红海子了，一片云海翻腾。

没想到却刚刚好把海子露了出来，一幅别致的景观。

路过的卡车都跟我们热情地打招呼。

小7已经脏的不成样子，还好没爆胎，听车友说轮胎软，比较脆弱，一路提心吊胆。

开始下山，树木开始茂密起来，山谷里，竟是开满了杜鹃花，尤其是溪流两侧，更是密集。

红白相间的杜鹃花，将山谷点缀得格外美丽

修路中，等呗，还能咋样，此时此刻，我内心已经没有任何波澜，自己作的死，含着泪都要开过去。快到康定的时候，还有很多车前赴后继地踏上我来的路，但愿你们都开得像我这么谨慎吧，不然托底什么的可是少不了的。

最后的留影，到达康定之后就上高速啦，终于放松下来。

大渡河大桥，以往都是在过道上瞻仰它，这次行驶在它联通的高速路上，天堑变通途。这次旅途，随性地浪迹在这片土地上，也是充满了戏剧性。再见，川西，以后还会多来叨扰的。

最后，可以从以下截图概览本次自驾的里程。

忽略29号、30号和5号上班那点可以忽略不计的里程，剩下的就是这次自驾游的全部概况了。关于油耗方面，遇到好路是一脚油门，有时油耗才5个多！不过，从这个截图，也可以看出来，自驾游我开得很暴躁，即使这样，油耗也比市内低！也许是烂路的锅，不然可能更省？

可能这就是小7“精分”之处？城市里挺费油，自驾游却很省？它也有颗向往自由的灵魂呢！

1、看了那么多期川西自驾，关于川西，你还有什么想要了解的？

2、如果自己开始川西自驾，哪些地方是必去的？

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监制：大人

撰文：Delia

编辑：大白

视觉：王子豪、大白