2001年6月，美国宇航局试飞了一种世界上飞得最快的飞机。这种代号为X-43A的新型无人机机身长3.65米，体重1.2吨，样子像一个漂亮的冲浪版的X-43的高达研制耗资2.3亿美元。飞机的设计最高时速将达到音速的10倍，也就是10马赫。

可惜在首次试飞中，由于助推器失灵，这台X-43A升空几分钟就掉进太平洋和鱼虾做伴了。 不过美国有关方面并不打算就此放弃，表示会继续这一新型无人机的试验。X-43A因而有望成为第一个以极超音速的速度飞行的作战飞机。

X-43A是美国国家航空航天局(NASA)旗下德莱顿飞行研究中心所开发的极音速飞行实验机，也是迄今为止人类所造出使用外进气动力的飞行器中，速度最快的纪录保持者。

X-43A拥有最高时速的奥秘在于其独特的超音速燃烧冲压式喷气发动机。超音速燃烧冲压式喷气发动机是一种新型发动机，其燃料的燃烧是利用高速飞行所产生的压缩气流，能直接从空气中获取氧气。与火箭不同的是，采用这种发动机的飞机可以减速，与普通飞机相似。

科学研究也需要前仆后继。2004年11月，X-43A再次试飞。一架经过改装的B-52B重型轰炸机机翼下挂着一架X-43A飞机和一枚飞马助推火箭从加州的爱德华兹空军基地起飞。很快，B-52B上升至1.2万米高空。这时，和X-43A捆绑在一起的飞马火箭点火，它们脱离B-52B轰炸机，由飞马火箭把X-43A推到大约2.9万米的高空。

在X-43A之前，X-15实验机是大气层内的最高飞行速度纪录者，速度为6.7马赫。在X-43A接近10马赫的速度出来之后，飞行速度最快的飞机名称就易主了。在2014年的时候，航空航天总署还对外展示了X-43的模型，引起了许多人的注意。