中新网10月30日电 据美国《星岛日报》报道，2019年截至目前为止，美国纽约已有25名骑车者死亡，引起各界对马路安全的高度关注。为此，纽约市长白思豪及市议会提出一项17亿美元计划，大幅扩充受保护单车道，加强马路安全。

跟美国其他主要城市一样，纽约市将扩大其单车网络，单车径提案更是“街道总体规划”的关键部分。在市议会的压力下，纽约市在未来数年将会建成约402公里的受保护单车道。

此外，市交通局将从2021年12月开始，每5年发布一项提高街道安全性和鼓励优先使用公共交通的计划；而且市府必须每年达到目标，包括修建约240公里的巴士专线。

据报道，该法案预计于30日将获得市议会的批准。

白思豪之前曾对法案内容表示担忧，但如今已转态表明支持，发言人表示，“我们也知道，重新设计纽约市街道，将有助阻止可预防性的交通死亡事故的发生。”

主要支持者市议长约翰逊(Corey Johnson)称这是“打破汽车文化”的重要一步。他还说，“纽约人都知道，目前的交通出行方式并不合理，街道规划零散。”

不过，单车计划可能将面临激烈反对声音，当中包括不愿减少泊车位，或者担心受到单车道影响的民居及当地商店等。

报道指出，纽约交通局必须迅速采取行动，配合市府计划增加人手及设备，才能同时进行许多建设项目。

孔庆玲