据有关资料报道

日本从北到南约有2600多座温泉

有7.5万家温泉旅馆

每年日本约有1.1亿人次使用温泉

相当于日本的总人口数

1

驾驶同样给您带来享受

频繁的地壳运动造就了日本星罗棋布的温泉，从海上小岛到山中秘境，处处都有可养颜、健身的泡汤或各式观赏性温泉。因而，日本有“温泉王国”的美称。

日本的温泉不仅数量多、种类多，而且质量很高，各地几乎都有有名的温泉。对日本人来说泡温泉是一种享受，更是生活中必不可少的一部分。而驾车同样也是人们生活中必不可少的一部分，我们希望驾驶同样也能成为一种享受。

2

创造汽车的理想状态

汽车不只是一部冰冷的机器，它承载着用户和其拥车生活，马自达致力于追求人马一体式的「驾乘愉悦」，一种激动人心的驾驶体验。马自达对人类的理想步行状态进行研究，思考是否能够创造出一种汽车的理想状态，令驾乘者即使是在驾驶汽车时，也能与步行时一样，发挥人类本来具有的“平衡保持能力”。

也就是说，驾驶汽车时，座椅能够使骨盆直立，并让脊柱保持S形曲线，从而代替人类下肢的支撑，同时将来自路面的作用力顺滑地传递到骨盆，使骨盆保持连续、平稳的运动。马自达希望让每一位驾驶者都发挥出自身的“平衡保持能力”，在驾驶过程中，始终保持头部稳定舒适，保持不易疲劳的状态，并且能够及时应对驾驶环境的变化，享受「驾乘愉悦」。

3

充分发挥“保持平衡能力”

在全新一代车辆构造技术“SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE”中，座椅构造融入了最新人体工学研究成果。在乘坐时，能使人的骨盆保持直立，同时脊柱保持S形曲线，从而使驾乘者能够充分发挥“保持平衡能力”。

具体而言，首先，座椅上对骨盆上部进行稳固支撑，使骨盆保持稳固的直立状态。同时，脊柱S曲线上部的座椅靠背处，采用胸廓重心部的形状，并设置适当硬度，使脊柱保持S曲线状态。此外，为了稳定支撑股骨，将缓冲垫的形状与硬度做了最适合的调整，并且增加了可支撑大腿部的可调节独立构造，满足不同体格人群的需求。

其次，为了与弹簧上部无延迟联动，将输入能量平稳地传递至骨盆，对来自弹簧上部的能量输入点-车体安装部与座椅各部的刚性进行了提升。与此同时，还提升了内部构造的刚性，使得力量可以从弹簧上部直线性地传递到人体。通过以上的改善，相较弹簧上部，骨盆位置处的座椅相对运动减小，从而实现与弹簧上部无延迟。

马自达始终相信

汽车具有丰盈人类生活的独特魅力

而“人马一体”造车理念

能够激发出驾乘人员的潜能

让驾乘者身心舒展

感受到无与伦比的「驾乘愉悦」

马自达致力于提升您的生活品质

令您的人生熠熠生辉

本文部分图片引自网络

如有疑问，请联系管理员