很多小飞侠非常喜欢坐在窗边……

看着窗外一望无际的片片云彩

享受着大自然鬼斧神工的杰作

那心里真是爽

细心的你有没有发现

飞机的舷窗为什么都是圆角而不是方形的呢？

这就要从飞机的演变历程开始讲起来

今天小编就来

给大家涨涨姿势哦！

事故频发究竟为何？

其实，最初的飞机舷窗并不是圆角的，而是方形的。1952年，英国德哈维兰公司研制的“彗星”喷气式客气横空出世，本以为乘上这架飞机可以扶摇直上，但是结果却惨不忍睹。

从1952年10月到1954年4月短短18个月的时间里，17架“彗星”在飞行中，竟有6架相继发生事故，有99名旅客和机组人员遇到。

这惨烈的事故让大家不得不加速寻找原因，殊不知这原因就出在了飞机的舷窗上面！

原因竟然在小小的舷窗上！

面对这种困境，英国首相丘吉尔派出海军舰队，不惜一切代价来查明事情的真相。经过技术人员分析发现了事故的原因：

彗星号的方形舷窗在多次起降后，舷窗拐角处出现了因金属疲惫而导致的裂痕，从而在内外压差所产生的强大外推力作用下造成机身解体。

原来，方形的窗户放在飞机上是不合适的！

逐步改善的飞机舷窗

为了解决舷窗的隐患，科学家经过了大量的尝试后发现，曲形设计舷窗没有焦点，能够平均分散重量和压力，从而大大降低了窗户破碎和裂缝的可能性。

历史的演进总是需要付出代价，今天的一切安全出行也归功于科学家们不断的探索和努力呢！最终，经过不懈的探索和努力，飞机舷窗就变成了今天这“圆胖圆胖”的样子啦！可以为大家安全出行保驾护航啦！

小舷窗蕴含着大奥秘

这下是不是对飞机舷窗有了更多的了解啦？

平时没怎么注意的小飞侠们

下次可以在飞机上好好观察一下哦