汽车的大部分功能都需要电力。在使用内燃机的车辆中，电力由发电机产生。汽车电池反而是充当能量储存和缓冲的功能。但是当传动带不再附着在曲轴上，比如在电动车里，情况是怎样的呢?由什么零部件取代发电机，这对修理厂又意味着什么?

电动汽车的电压最高可达 800 伏特，无法简单地从电池中获取操作低压零部件所需的电力，如前灯、风扇、窗户升降机或挡风玻璃清洗泵。所以直流电压转换器代替了发电机，将电池的能量转换到所需的电压水平。马勒已经在为原厂设备应用生产直流电压转换器，为高、低压电气系统提供安全可靠的隔离。它们在安装空间和设计上很灵活，而且还能防止过压、欠压、过流和过热。

“在马勒，原厂设备产品会快速进入售后市场。我们公司内部拥有专业知识和生产能力。加上马勒的诊断和服务解决方案、培训，以及服务和维修信息，我们可以提供修理厂所需的精准的解决方案，无论是现在还是未来。”马勒售后公司执行副总裁兼总经理Olaf Henning 说道。

在未来，马勒在电动汽车的电力电子器件方面将无可匹敌：在交流充电时，电力通过马勒车载充电器流向电池。马勒直流电压转换器为 12-/24-/48 伏的元件供电，马勒变频器确保牵引电机的精确控制，并处理回收过程中获得的能量。马勒通过不断扩大其在电力电子和驱动领域的业务，对一段时间以来的移动转型已经准备就绪，并且在为其未来的售后产品系列铺平道路。

关于马勒

马勒是汽车行业先进的国际战略合作伙伴、供应商和技术开拓者。马勒集团产品组合拥有了解决动力系统和空调系统问题的核心技术——包括内燃机和电动汽车领域。2018 年马勒集团年销售额近 126亿欧元。大约 79,000 名员工服务于全球 30 多个国家的 160 多个工厂和销售机构。

关于马勒售后

马勒售后负责整合汽车零配件售后业务，将原厂配套所累积的专业技术运用于售后产品中，我们的经销商、维修厂和发动机维修站的合作伙伴也同样获益。产品范围还包括由马勒服务解决方案为维修厂开发的维修厂设备，还有全面周到的服务和定制化培训项目。马勒售后目前有 1,700 余名员工服务于在全球 25 个地区以及其它销售办事处。2018 年，马勒售后全球销售额达到 9.28 亿欧元。

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