盒马共享冰箱临期食品每人每次限拿三样，试点成功会在沪推广

爱心共享冰箱再次出现在上海街头。

10月31日晚9点30分，一位快递小哥来冰箱前领走了两盒甜蜜的奶油泡芙，过了不到10分钟，一位老人来领取了一盒烤鱼和一带蔬菜沙拉。

这台共享冰箱位于上海市闵行区的盒马上海红点城店，是近日才悄然设立的。冰箱旁的桌子上堆满了成箱的蔬菜、水果、面包和其他食物，虽然色泽诱人、包装完好，但这些其实都是临期食品。

当日供应的部分临期食品。澎湃新闻记者 朱奕奕 图

事情起源于此前在微博被热议的“9点半后浪费现象”。

今年9月1日，网友“小椅子zoe”发布了一篇微博，描述自己和妈妈在晚上9点半后，遭遇盒马“大型食物丢弃现场”。尽管大多数网友都能理解“食品安全是第一位，临期商品销毁符合规范”，但也有人认为，看着那么多并没有坏掉的蔬菜、水果和熟食被丢掉，还是难免心疼。

如何更加合理地处理临期食品？盒马和壹基金思考努力了一个月后，于10月26日联合推出了“21:30深夜补给站”爱心共享冰箱，每天晚上9点半到10点，工作人员会挑选一些当天销售剩余但品质无碍的商品，免费提供给附近有需要的人。

实名登记凭卡领取，每人每次不超过三样

2016年9月，上海第一台“分享冰箱”出现在西康路长寿路附近一家饭店门口。当时哄抢问题和食品安全保障问题都曾引发过广大市民网友的关注。盒马的这次共享冰箱上线，又有网友质疑“到了考验人性的时候”。

如何让爱心食物安全有序地传递到真正需要的人手中去？盒马公众与客户沟通部崇晓萌介绍，这一次盒马决定让专业的人去做专业的事。本次合作试点是由盒马门店挑选适合的商品，壹基金方面圈定领取对象，并由壹基金组织的志愿者负责发放。

10月31日晚间9点，澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者来到闵行区盒马上海红点城店，这台爱心共享冰箱位于商场地下一层盒马生鲜的入口处，较为醒目。就在此刻，门店工作人员完成了对临期食品的整理筛查，并将整理后可以食用的蔬果、面包、熟食等成箱累积起来交接给冰箱前的志愿者进行登记。

附近居民前来登记领取。澎湃新闻记者 朱奕奕 图

“我其实是附近社区的居民，本身也在公益组织工作，对这个事情比较有兴趣就前来做一位志愿者。”当晚的食品分发志愿者李女士告诉记者，自从本周四项目投入运营以来，自己每晚9点就会前来工作。

志愿者登记物资时，巨大的冰箱和成堆的食品就引起了一些附近顾客的关注，有顾客上前询问是否可以领取。志愿者表示，这里食品的领取需要“刷卡”并实名登记。“我们这么做是为了避免哄抢，并且满足真正有需要的市民。”据志愿者介绍，目前这个爱心冰箱的服务范围是附近3公里内的满足一定条件的社区居民、退休老人以及一些有需求的年轻人。

志愿者登记物资。澎湃新闻记者 朱奕奕 图

晚上9点30分临期食品发放开始，一位外卖小哥前来拿起了两盒泡芙，他告诉记者，单位给了附近的骑手15个名额作为工作优异的奖励，他也正是因此入选。今晚这位外卖小哥还要继续给寂寞的加班熬夜人士们送夜宵，而他自己的夜宵也有了着落。

没过5分钟，一位附近社区的老人前来刷卡，她领了一盒烤鱼和一袋沙拉。“烤鱼热一热，沙拉拌一拌，明天的中饭就解决了。”张阿姨说，袋子里的蔬菜还看起来碧绿诱人，扔掉太可惜了，还能解决不少老人做饭的麻烦，是一件好事儿。

志愿者告诉记者，除了领取人的自觉，他们的项目也做了明确规定：持卡人每周可领取两次，每次领取的物资不能超过三样，以便服务更多有需求的人。

日均服务量20人左右，软件硬件还需升级

爱心共享冰箱“营业时间”不长，每晚从9点30分至10点只有半个小时。

在记者探访的当晚，共有不到10人前来领取临期食品，而根据志愿者登记的表显示，从26日至今，每晚的服务人次在10至20人不等，26日当晚的服务人次最高为26人。

闵行区盒马门店爱心共享冰箱。澎湃新闻记者 朱奕奕 图

“一方面是因为项目刚刚开始运营，另一方面也是接触的人群还不够多。”志愿者李女士告诉记者，由于目前该试点在全上海只有一家，志愿者也是定岗的，服务人数还非常有限。李女士透露，目前壹基金正在持续招募志愿者，并且联系更多的周边社区和环卫等工作单位，了解人群需求，建设一支稳定的爱心服务队。

而对于盒马而言，守住食品安全是红线，软件、硬件升级也要同步进行。据红点城店的店长介绍，目前供给爱心共享冰箱的食材主要是经过挑选的蔬菜、水果，还有面包房当日制作的糕点和一部分当日制作的熟食，而对于一些可能存在风险或者过期的食品门店将继续销毁。

不过记者也发现，盒马的这台“爱心共享冰箱”有些名不副实，冰箱内空空如也，而食材都堆在冰箱外的桌子上。“我们此前的冰箱只考虑了一些标准品的放置，而投入实用后发现每日剩下的临期食品不同，一些大型包装的蔬菜水果无法放入其中。”盒马工作人员表示除了硬件升级，还在考虑优化领取流程，以及是否要延长发放时间。

“我觉得目前开放领取的时间太晚了，我们老年人都休息得早，大晚上出来不容易。”一位经过此处的顾客王先生发表了自己的看法。而一旁的一位年轻市民杨女士却表示不赞同，在她看来推出此举的主要举措还是解决临期食品的浪费问题，商家毕竟是做生意的不是做慈善的，提早开放时间有违初衷。

试点还在继续，盒马工作人员向记者透露，如果试点成功，未来有机会向上海全市的门店推广。

澎湃新闻记者 朱奕奕

黄钰涵